非标减速器多少钱-德凯减速机-锦州非标减速器

非标减速器外形多样化：从外形的设计方面进行---，不再仅仅使用底座安装的方式进行安装，有所突破和---，非标减速器加工，从而扩大它的适用范围。 组合设计积木式：非标减速器的基本参数方面选择优先数值，零部件采用通用型和互换性强的，尺寸和规格调整统一，这样有利于大批量生产以及降低成本。 性能和的提高：非标减速器普遍开始采用磨齿、渗碳淬火，从而使非标减速器的承载力提高---，减小了体积，降低了噪声，同时又提高了效率。非标减速器是工业上运用相对广泛的传动设备，它不仅适用于连续工作制的状态，同时又允许正反方向的连转。

非标减速器是起重机行业的，输入轴和输出轴之间的轴距需要加大，因为输出轴带卷筒，轴距不够的话，布置不开，这样就需要加大中心距的减速机，焊接箱体做非标。

有些环境温度高，粉尘多的场合，锦州非标减速器，一般用户不允许减速机加任何的冷却方式，包括轴风扇，水冷却装置等，非标减速器规格，这样只能加大减速机箱体或表面增加散热片来自然冷却，为的是可以满足减速机的热功率要求，这样就需要非标减速器。

再就是客户需要特殊的速比，可以为他们做非标的速比。

减速机在使用过程中时刻有角度的变化，非标减速器多少钱，这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑，也是非标减速器。

客户需要检测油温和轴承温度，就需要减速机上打孔增加温度检测单元，也是非标减速器。